বার্লিন, ৩০ অক্টোবর ২০২৫:
জার্মানির বিখ্যাত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো—Volkswagen (VW), BMW এবং Mercedes-Benz—আগামী দশকে বিশ্ববাজারে টিকে থাকতে পারবে না বলে সতর্ক করেছেন ওপেলের সাবেক প্রধান কার্লোস তাভারেস। তবে তিনি আশ্বস্ত করেছেন, গাড়ি শিল্পে কর্মসংস্থান পুরোপুরি বিলীন হবে না, বরং কর্মসংস্থান থাকবে, কিন্তু প্রতিষ্ঠানগুলো বদলে যাবে।
তাভারেস, যিনি ২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত Stellantis (Opel, Fiat, Chrysler প্রভৃতি ব্র্যান্ডের মূল কোম্পানি)-এর প্রধান নির্বাহী ছিলেন, বলেন যে ইউরোপ ইতোমধ্যেই বৈদ্যুতিক গাড়ির রূপান্তর প্রতিযোগিতায় পিছিয়ে পড়েছে। তাঁর মতে, আগামী ১০ থেকে ১৫ বছরের মধ্যে বিশ্বে মাত্র ৫-৬টি বড় গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান থাকবে—যেমন Toyota (জাপান), Hyundai (দক্ষিণ কোরিয়া), BYD ও Geely (চীন)। এই তালিকায় জার্মান কোনো কোম্পানির নাম থাকবে না।
তিনি আরও বলেন, Mercedes-এর লাভের পরিমাণে বড় ধস এবং Volkswagen-এর ক্রমাগত বাজার হারানো এই পতনের ইঙ্গিত দেয়। জার্মান গাড়িগুলোর প্রতি ক্রেতাদের আগ্রহ কমে যাচ্ছে, অন্যদিকে চীনা গাড়িগুলোর জনপ্রিয়তা বাড়ছে।
তাভারেসের মতে, ভবিষ্যতে জার্মান কারখানাগুলোতে গাড়ি তৈরি হবে ঠিকই, তবে সেগুলো হবে চীনা ব্র্যান্ডের। তিনি এই ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন তাঁর সদ্য প্রকাশিত একটি বইতেও, যেখানে তিনি ইউরোপীয় গাড়ি শিল্পের ভবিষ্যৎ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করেছেন।
এই মন্তব্য জার্মান শিল্প ও রাজনীতিকদের মধ্যে আলোচনার ঝড় তুলেছে। অনেকেই মনে করছেন, এটি শুধু একটি সতর্কবার্তা নয়, বরং একটি বাস্তব চিত্র, যা ইউরোপীয় গাড়ি শিল্পকে নতুন করে ভাবতে বাধ্য করবে।
📉 জার্মান গাড়ি শিল্পের বর্তমান চিত্র (২০২৫)
বাজার শেয়ার: জার্মানি বর্তমানে বৈশ্বিক অটোমোটিভ মোটর বাজারের প্রায় ১৪-১৫% দখল করে আছে।
রপ্তানি: ২০২৫ সালের মার্চে জার্মানি ৩ লাখ ৪ হাজার গাড়ি রপ্তানি করেছে, যা ফেব্রুয়ারির তুলনায় বেশি। ২০২৫ সালের প্রথম সাত মাসে ১৯ লাখ গাড়ি রপ্তানি হয়েছে, যা গত বছরের তুলনায় ৩% বেশি।
রাজস্ব: ২০২4 সালে জার্মান গাড়ি শিল্পের মোট রাজস্ব ছিল ৪৩৯ বিলিয়ন ইউরো।
চাকরি: ২০২২ সালে জার্মান গাড়ি শিল্পে সরাসরি কর্মরত ছিলেন ৮১৩,০০০ জন এবং ২০৩০ সালের মধ্যে আরও ১ লাখ নতুন চাকরি সৃষ্টির প্রত্যাশা রয়েছে।
🚗 Volkswagen, BMW ও Mercedes-এর বৈশ্বিক পারফরম্যান্স (২০২৫)
Volkswagen: ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে VW গ্রুপ ৪.৪ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছে, যা গত বছরের তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি (১.৩%)। তবে তাদের অপারেটিং লাভ ৩৩% হ্রাস পেয়েছে এবং নেট লাভ ৩৮.৫% কমেছে।
BMW: ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে BMW গ্রুপ ৫.৮৮ লাখ গাড়ি বিক্রি করেছে, যা ৮.৮% বৃদ্ধি। যুক্তরাষ্ট্রে তাদের বিক্রি ২৪.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং চীনে মাত্র ১১% হ্রাস পেয়েছে।
Mercedes-Benz: একই সময়ে Mercedes-Benz-এর বিক্রি ১২% হ্রাস পেয়ে ৪.৪ লাখ ইউনিটে নেমে এসেছে। চীনে তাদের বিক্রি ২৭% হ্রাস পেয়েছে, যা BMW-এর তুলনায় অনেক বেশি।
🌍 বিশ্ববাজারে অবস্থান
বিশ্বের শীর্ষ গাড়ি নির্মাতা (২০২৫): Toyota (জাপান) শীর্ষে রয়েছে ১০.৮% বাজার শেয়ার নিয়ে, এরপর Volkswagen (জার্মানি), Ford (যুক্তরাষ্ট্র), Hyundai (দক্ষিণ কোরিয়া), এবং BYD (চীন) রয়েছে শীর্ষ দশে। BMW ও Mercedes যথাক্রমে ১১তম ও ১২তম স্থানে রয়েছে।
রপ্তানি গন্তব্য: জার্মান গাড়ির প্রধান রপ্তানি বাজারগুলোর মধ্যে রয়েছে যুক্তরাষ্ট্র (১৫.৬%), যুক্তরাজ্য, চীন, ফ্রান্স ও ইতালি
