নারীদের জন্য এবার ১০০ বৈদ্যুতিক বাস কিনছে সরকার

নারীদের গণপরিবহনে ভোগান্তি কমাতে ১০০টি বৈদ্যুতিক বাস কিনছে সরকার। এ জন্য চার্জিং স্টেশন ও প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণসহ মোট ৪০০ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে। সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী বছরের ২৫ ফেব্রুয়ারির মধ্যে বাসগুলো বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) কাছে হস্তান্তর করা হবে।

চলতি বছরের ২৯ অক্টোবর অর্থ বিভাগ এ অর্থ বরাদ্দ দেয়। এরপর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় বরাদ্দের অর্থ বিআরটিসির পাবলিক লেজার (পিএল) হিসাবে স্থানান্তরের ব্যবস্থা নিতে সংস্থাটির চেয়ারম্যানকে নির্দেশ দেয়। গত ৯ নভেম্বর সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের বিআরটিসি শাখার উপসচিব অজিত দেব স্বাক্ষরিত এক চিঠিতে এ নির্দেশনা দেওয়া হয়।

বিআরটিসির চেয়ারম্যান মীর আহমেদ তারিকুল ওমর জানান, সরকার অর্থ ছাড় করেছে। বিআরটিসি সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে বাসগুলো কেনার দায়িত্ব প্রগতি ইন্ডাস্ট্রিজকে দিয়েছে। প্রতিষ্ঠানটি ইতোমধ্যে আন্তর্জাতিক সরবরাহকারীদের সঙ্গে প্রাথমিক আলোচনা করেছে।

তিনি জানান, আগামী ১৮ নভেম্বর সরবরাহকারীদের উদ্দেশে দরপত্র আহ্বান করা হবে। ২২ নভেম্বর বাস কেনার চূড়ান্ত আদেশ দেওয়া হবে। এরপর ২৩ বা ২৪ নভেম্বর সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির অনুমোদনের জন্য প্রস্তাব পাঠানো হবে। আগামী বছরের ২৫ ফেব্রুয়ারির আগেই বাসগুলো বিআরটিসির কাছে হস্তান্তরের আশা করা হচ্ছে।

দরপত্র ছাড়াই সরাসরি ক্রয়ের সিদ্ধান্ত

জানা গেছে, বাসগুলো প্রচলিত উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে কেনা হচ্ছে না। দ্রুত পরিবেশবান্ধব ও নারীবান্ধব গণপরিবহন চালুর লক্ষ্যে সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে (ডিপিএম) এসব বাস কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।

বাস সরবরাহের বিষয়ে চীনের কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে প্রগতি ইন্ডাস্ট্রিজের আলোচনা হয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির এক ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, চীন থেকেই বাসগুলো কেনা হবে।

এর আগে গত ৬ আগস্ট সচিবালয়ে অর্থমন্ত্রী আমীর খসরু মাহমুদ চৌধুরীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত অর্থনৈতিক বিষয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির বৈঠকে বিআরটিসির জন্য দরপত্র ছাড়াই ২০০টি বৈদ্যুতিক বাস কেনা, চার্জিং স্টেশন স্থাপন ও আনুষঙ্গিক অবকাঠামো নির্মাণের নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়। দুই ধাপে বাস্তবায়নাধীন ৮০০ কোটি টাকার এ প্রকল্পের প্রথম ধাপে নারীদের জন্য ১০০টি বাস কিনতে ৪০০ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।

যাত্রীসংকটে পিংক বাস সার্ভিস

ক্ষমতাসীন দল বিএনপির নির্বাচনী ইশতেহারে বড় শহরগুলোতে নারীদের জন্য বিশেষ বাস সেবা চালুর প্রতিশ্রুতি ছিল।

সরকার গঠনের পর গত ২ মার্চ প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান পরিবহন বিশেষজ্ঞ ও বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) অধ্যাপক মো. শামসুল হকের সঙ্গে বৈঠক করেন। সেখানে নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী ১৮০ দিনের মধ্যে রাজধানীতে নারীদের জন্য বৈদ্যুতিক বাসভিত্তিক বিশেষ গণপরিবহন সেবা চালুর আগ্রহ প্রকাশ করেন প্রধানমন্ত্রী।

এর ধারাবাহিকতায় গত ১৮ আগস্ট রাজধানীর তেজগাঁওয়ে বিআরটিসি ডিপোতে পরীক্ষামূলকভাবে ‘মহিলা বাস সার্ভিস (পিংক বাস)’ উদ্বোধন করেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।

নারী চালক ও কন্ডাক্টরদের মাধ্যমে পরিচালিত ১৪টি বাস নিয়ে ঢাকা, চট্টগ্রাম ও বগুড়ার ১৩টি রুটে এ সেবা চালু করা হয়।

ঢাকার বাইরেও সেবা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা

বিআরটিসি সূত্রে জানা গেছে, নতুন ১০০টি বৈদ্যুতিক বাস বহরে যুক্ত হলে রাজধানীর পাশাপাশি দেশের অন্যান্য বিভাগেও নারীদের জন্য বিশেষ বাস সেবার পরিধি বাড়ানো হবে।

তবে বর্তমানে পিংক বাস সার্ভিসে যাত্রীসংকট রয়েছে। এসব বাস সাধারণত সকালে ও বিকেলে একটি করে ট্রিপ পরিচালনা করে। কিন্তু অধিকাংশ ট্রিপেই সব আসন পূর্ণ হয় না। কখনো অতিরিক্ত এক বা দুটি ট্রিপ চালানো হলেও যাত্রীসংখ্যা সাত থেকে আটজনের বেশি হয় না।

বিআরটিসির চেয়ারম্যান মীর আহমেদ তারিকুল ওমর জানান, নারী যাত্রীদের অনেকের সঙ্গে সন্তান, স্বামী বা ভাইয়ের মতো পুরুষ সহযাত্রী থাকেন। কিন্তু পিংক বাস শুধু নারীদের জন্য নির্ধারিত হওয়ায় পুরুষ সহযাত্রীরা এতে উঠতে পারেন না। ফলে পর্যাপ্ত যাত্রী পাওয়া যাচ্ছে না।

এ পরিস্থিতিতে ১৬ বছর বয়স পর্যন্ত অথবা সর্বোচ্চ এসএসসি পরীক্ষার্থী পুরুষ সহযাত্রীদের পিংক বাসে ভ্রমণের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগে পাঠিয়েছে বিআরটিসি।

এ ছাড়া নারীদের জন্য নির্ধারিত বাসগুলোর কিছু আসন পুরুষ যাত্রীদের জন্য বরাদ্দ রাখার প্রস্তাবও বিভিন্ন পক্ষ থেকে এসেছে। এসব প্রস্তাবের বিষয়ে একটি সামাজিক জরিপ পরিচালনার পরিকল্পনা করা হচ্ছে।

বিআরটিসির চেয়ারম্যান বলেন, সরকারের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী নারীদের জন্য বিশেষ বাস সেবা চালু করা হয়েছে এবং এটি পূর্ণমাত্রায় বাস্তবায়ন করা হবে। এ সেবায় খরচ উঠছে কি না বা কত আয় হচ্ছে, সেটি বিআরটিসির বিবেচ্য বিষয় নয়।